公路建筑盆式橡胶支座克服了以我们以往板式橡胶支座的一些缺点，其主要产品构造特点有二：一是将橡胶块放置于凹型的钢盆内，使橡胶处于有侧限受压状态，大大提高了支座的承...

基础设计说明应包括基础持力层及基础进入持力层的深度，地基的承载力特征值，持力层验槽要求，基底及基槽回填土的处理措施与要求，以及对施工的有关要求等。板式橡胶支座及...

按照建筑减震技术装置进行安装时的不同位置可将建筑减震技术结构分成以下三类：分别是地基建筑减震技术、基础建筑减震技术以及层间建筑减震技术。为使柔性底层结构体系的特...

橡胶支座布局简略、加工制作便当、本钱贱价、节约钢材(板式橡胶支座的合用反力为2MN以下较为合理，大于2MN的支座选用盆式橡胶支座较为经济)。种原因的解决方法是：...

结构平面（包括各层楼面、屋面）布置图：应注明定位关系、标高、构件（可用粗单线绘制）的位置、构件编号及截面型式和尺寸、节点详图索引号等；必要时应绘制檩条、墙梁布置...

支座是指用以支承容器或设备的重量，橡胶支座并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小...

本工程用到的橡胶隔震支座的数量较多，使用部位为、建筑物地圈梁与6条形基础之间。橡胶隔震支座在本工程的构造由三部分组成：下支墩、橡胶隔震支座、上支墩。橡胶支座通过...

《建筑抗震设计规范》中作了详细的规定（规范第193页），只要抗震设防烈度大于6度且水平向减震系数不大于0.5的丙类抗震建筑，其抗震措施就可降低。因采用隔震技术，...

能力设计思想强调强度安全度差异，即在不同构件与不同破坏模式之间建立不同的强度安全度。通过强度安全度差异，确保结构在大地震下以延性形式反应，不发生脆性的破坏模式。...

高速铁路建筑可选用的支座类型很多，如盆式橡胶支座、球形钢支座、铰轴滑板钢支座以及其它特殊要求的支座等。各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2—8，并于1...

高阻尼隔震橡胶支座（简称HDR）是一种应用于桥梁及建筑结构中的隔震装置，其原理有别于橡胶隔震支座的单自由度的质量-弹簧体系，可完成竖向、横向双向阻尼的效果。高阻...

高阻尼隔震橡胶支座简称为HDR，是按照国窖标准严格执行生产的，在设计与研制方面，考虑到建筑结构的特点，结合隔震性、适用建筑的方面高阻尼隔震橡胶支座是一种较高的新...

高阻尼橡胶支座（HDR）是一种应用于桥梁及建筑结构中的隔震装置，其原理有别于橡胶隔震支座的单自由度的质量-弹簧系统。HDR橡胶支座具有稳定支撑、弹性复位和阻尼功...