JT/T4一2004公路建筑板式橡胶支座JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范JTGD62一2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范GZJF4橡胶支...

现在日本已经开始采用由计算机控制的半主动隔震体系，由于其采用了隔震和减震结合的手法，该设计得到了日本隔震构造协会的特别技术奖。橡胶支座病害分析及顶升法更换建筑支...

分析表明，采用板式橡胶支座后，增强了梁和桥墩的水平向联结，使活动墩共同受力，分担部分梁上传下来的功率流，从而减小传递到固定墩的功率流，有利于提高结构整体的抗震性...

这样一则多耗材料，二则支座不稳，三则在相邻支座上方的掐面衔接处当车辆行驶时会产生高差，造成行车不顺。种原因的解决方法是：在吊梁前对梁体和墩台支承垫石进行检查，检...

另外，保持稳定的供应商，坚持长期采购质量稳定的固定生产厂家的材料，不要频繁变更，也有助于终产品的质量保证。对于建筑橡胶支座所使用的支承垫石的平面尺寸大小应能承受...

《建筑抗震设计规范》中作了详细的规定（规范第193页），只要抗震设防烈度大于6度且水平向减震系数不大于0.5的丙类抗震建筑，其抗震措施就可降低。因采用隔震技术，...