在支座安装之前应先对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2%。在盘式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用...
原因1解决的方案是:在吊梁前对梁体和墩台支承垫石进行检查,检查梁端底面与板式橡胶支座相关联处是否平整、两个板式橡胶支座相关联处是否平行。我们在这里探讨的是减少板...
橡胶支座具体根据每座桥的施工,对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程、预留地脚螺栓和预埋钢垫板等进行复核检查,确认符合设计要求后进行支座安装。消能剪力墙有:...
选用建筑支座时,要考虑的因素包括建筑跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、减震的需要。公路T形梁桥由于桥面较宽,需要在...
应用橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”,建筑的基础和地基牢固地联结在一起,由于地震震动的发生,引起上部结构运动,当...
对于建筑橡胶支座所使用的支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。四氟乙烯滑板式橡胶支座使用范围A.作活动支谇使...
上下水、暖气及燃气的进户管在隔震层处应设置水平向可任意错动的连接,可采用不锈钢波纹管等柔性接头。上支墩、顶板和梁混凝土施工橡胶隔震支座与上下结构间的关系如下图所...
说到这里就要说支座的使用寿命了,一般支座的使用寿命是10~20年,有的因为特殊原因,使用寿命更短,但是建筑的寿命远比支座长,所以要定期更换橡胶支座,这个时候有支...
也就是说隔震支座需要控制正常使用状态下的压应力,避免在正常使用状态就出现橡胶失去弹性,因此规定甲类建筑不得超过10MPA,乙类不得超过12MPA,丙类建筑不得超...
橡胶支座广泛应用于公路、铁路和市政建筑工程,橡胶支座通常采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合形成。橡胶支座基本涵盖板式橡胶支座和盆式橡胶支座两个类型的支座。橡胶支...
《规范》规定,对于作用于板式支座的地震力应根据《规范》公式4.2.6-1,4.2.6-4分别计算,取两者中的大值。当隔震支座与下部构架固定好后,将上预埋钢板放置...
摩擦摆支座的原理是依据摩擦阻力来实现结构调整和减震的。其基本原理如下:GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别,承载力0.8MN-60MN,...
对于建筑上的橡胶支座安装时,装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥普遍,标准跨径为:1120M。对于上述计算模型,可以采用如2所示的建筑结构电-力类比导纳分析模型进...
这种支座除了具有GJZ板式橡胶支座的所有功能外,还使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些建筑的大位移量需要。隔震技术适用于各种结构型式,从...
各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2—8,并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》(TBL893—8。必要时,应提出结构检测要求和特殊节点的...
隔震层的偏心:指上部结构的质心与隔震层隔震支座的刚心不重合,这对隔震层端部的隔震支座的水平变形影响很大,当偏心很大时,结构角部的隔震支座可能产生较大的水平位移,...
在抗震规范15条规定,对于多层建筑,为按弹性计算所得的隔震与非隔震各层层间剪力的大比值。对高层建筑结构,尚应计算隔震与非隔震各层倾覆力矩的大比值,并与层间剪力的...
板式橡胶支座组装及注意事项:1.凡工厂配套提供的四氟滑板橡胶支座,应进行整体组装;2.凡待组装的零部件,应有工厂质检部门的合格标记;3.组装时,四氟滑板橡胶支座...
我公司专业从事建筑减隔震技术咨询,减隔震结构分析设计,减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换,减隔震建筑监测,售后维护等成套技术为一体的高科技企业。随着建筑...
某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座,由于设计纸上选用错误,有关部门发现后,不得不将已安装好的橡胶支座全部撤换,造成很大的经济损失。1994年1月17日,美...
当活动支座位移量大时,可在橡胶板顶面贴一片聚四氟已烯板,在梁底贴上不锈钢薄板,利用两者之间的摩阻力极小,来满足活动支座位移的需要。基于性能的抗震设计方法在实际应...
建筑支座性能劣化的种类众多,针对铸钢支座、板式橡胶支座和盆式橡胶支座列出了常见的能实施检查的几种劣化形式。基于能量平衡理念,在不更改桥墩原有以刚度控制为设计理念...
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