首先图是A，众所周知，房屋所遭受的地震作用是从大地向房屋传递而来的，既然这样那么比较原始的思想就是将房屋提离地面，这样不管大地如何震动地震作用始终不会传到房屋上...

工程结构减震控制是工程结构抗震的一个新领域，包括隔震、消能减震、各种被动控制、主动控制、混合控制等。它不是采用加强结构的传统抗震方法来提高结构的抗震抗风能力，而...

有鉴于此，建设者应对建筑工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨，以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态，以改善建筑结构受力，延长...

建筑隔震橡胶支座橡胶支座不仅具有竖向承载力大、抗拉力大、弹性复位功能强、可万向位移、减震效果明显等性能优势，真正的做到小震不坏，中震不坏或轻度不坏，大震不丧失使...

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。随着减、...

因采用隔震技术，上部结构设防烈度适当降低，从而补偿了隔震基础所增加的费用（总造价比常规抗震房屋节省了7％），使房屋既安全又经济，这一此举，开创了这一领域的先例，...

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。下面我们...

在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工支座，应根据建筑下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型，如果建筑在设计的时候没有给更换橡...

根底抗震主要是指在修建根底和上层构造之间设置隔震层，通常运用基底滑移隔震和混合隔震等设备，还可以选用夹层橡胶垫隔震。经过以上设备进行隔震，可以削弱地震能量波向修...

QPZ公路建筑盆式橡胶支座是一种纵向活动建筑支座产品，它采用了中间导向，结构新颖，受力性能好，因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。一、板式橡胶支座的衍...

以列车为例。在福岛、宫城和岩手这三个受地震影响严重的县，五辆以270公里/小时的速度运行的新干线列车没有发生脱轨；全都安全停运。UREDAS系统——在较大的地震...

可按用户要求生产各种形状、尺寸的产品，另外还为不同工程、不同部位的需要备有十字型，丁字型、斜度型和内外转角型产品，可适用于任何设计要求。这样，当梁体制成以后，在...

规定小反力的目的是保证支座具有良好的滑移性能，因为聚四氟乙烯板的磨擦系数与压力成反比，如果低于规定的数值，则磨擦系数将会增大。这些临时定位装置在支座正式工作之前...

这种材料具有超常的变形能力，其伸长率过100%，而且具有自行恢复初始材料特性的能力，阻尼器也不易损坏，不需要更换，也不需要进行日常维护口跷摆振动控制设计是一个新...

板式橡胶支座的允许剪切模量为1.0MPA，允许剪切角正切值TGA≤0.7，所以板式橡胶支座在外力因素的影响下，其大剪切角正切值不大于0.7时不影响它的使用性能（...

盆式橡胶支座安装准备①盆式支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支...

由于层高较高，一般从使用方便考虑均设置高下支墩的隔震方式，笔者还没有见过高上支墩的工程。这种情况的案例比较多，典型的如云南东川的泰隆酒店，它的下支墩不仅高，而且...

四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定，本桥设计移动量为4-6CM本文从原材料进厂到产品检测出厂，对板式橡胶支座在整个生产过程中的质量控制进行了全面...

为了与国际通行标准接轨，依据国际标准ISO3833，2001年我国重新制定了汽车分类的新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/3730.1-200将汽车分为...

每幅横向各片粱应确保同步顶升和回落，这就要求各个千斤顶串联，共同用一个油泵，同步进油和回油，否则，同样会引发病害。由隔震橡胶支座制作厂家根据《建筑橡胶隔震橡胶支...

再次落梁，在重力作用下橡胶支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应该加以控制，以支座不产生初始剪切变形为...

城市建筑支座问题多市政部门部署全面体检无锡市市政和园林局近日要求相关管养单位对所管辖建筑的支座进行一次全面检查，检查中若发现支座剪切变形严重、错放、脱空等，要立...

下部结构的偏心：由于下部结构的质心刚心可能存在偏心，导致隔震层和上部结构的扭转振动，主要的是下部结构的平面形状跟上部结构的形状存在很大的差异，比如裙房顶隔震时，...

优点是桥面系构造简单，拱圈与墩台的宽度较小，桥上视野开阔，施工方便；缺点是建筑的建筑高度大，纵坡大和引桥长。1988年交通部开始制定了交通行业标准《公路建筑板式...