与普通板式橡胶支座不同的是:聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟板来回滑动,实现梁的水平位...
当球型支座的转动中心与上部结构的转动中心重合时,只需要球冠衬板与球面四氟板之间发生滑动就可使支座转动.但当球型支座与上部结构两者的转动中心不重合时,支座的转动就...
当采用计算机程序计算时,应在计算书中注明所采用的计算程序名称、代号、版本及编制单位,计算程序必须经过有效审定(或鉴定),电算结果应经分析认可;总体输入信息、计算...
对于普通型建筑支座适用于跨度小于30M、位移量较小的建筑.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交建筑用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙...
生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。但从分析中可知,当摩...
附加建筑盆式橡胶支座层的涂刷方法、搭接、收头应按设计要求,粘接必须牢固,接缝封闭严密,无损伤、空鼓等缺陷。为防止上述状况的发作.各级交通部分接纳了必然的办法.但...
四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定,本桥设计移动量为4-6CM本文从原材料进厂到产品检测出厂,对板式橡胶支座在整个生产过程中的质量控制进行了全面...
第二,采用弹性和弹塑性计算分析,必要时补充构件、节点或整体模型试验,评定结构在不同风险水平的地震作用下能否达到预设的性能水准;下支墩钢筋绑扎:绑扎下支墩钢筋:先...
采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨,用高度为70MM,Φ=300MM的圆形扁式油压千斤顶...
全国交通荷载调查考虑到国土面积较大,车辆种类繁杂,如果在各省展开交通荷载调查,将导致调查工作量过大且无必要。消能减震结构的计算同常规结构不同。常规结构的设计,以...
我国自二十世纪六十年代开始研制,矩形板式橡胶支座,并于六十年开始先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等省市的部分公路建筑上试用。山区架设高架桥可...
抗震设防烈度7度以上区域内三层以上、且单体建筑面积1000平方米以上的学校、幼儿园校舍和医院医疗用房建筑工程;使用橡胶支架是一个很不错的选择,但是一些施工单位在...
球冠圆形板式橡胶支座的特点球冠橡胶支座的顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F,所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应建筑...
架梁落梁时,T型梁的纵轴线与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。监理工程师应认识到支座施工安装质量的问题,加强支座施工安装环节的监督工作。监理...
伸缩缝装置直接承受着车轮荷载反复作用,受力比较复杂,既要承受水平方向冲击力、摩擦力和制动力,又要承受垂直方向车轮荷载的作用,作用力较为集中,不易扩散。该工法是在...
橡胶压缩功能,和剪切是非常薄弱,会计控制理论经常停电,也经常看到支持削减不良,降低程度的剪切,支持平面尺寸较小,厚度的高一些。建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢...
三、板式橡胶支座中滑板支座的较大剪切变形由于受施工环境的约束,滑板支座的施工显的比较重要,要保持滑板支座的四氟板表面和与之摩擦的不锈钢板表面清洁,应首先把工作环...
水平减震系数是取所有楼层对应剪力比的较大值,也就是楼层包络,根据结构的高度、结构类型的不同会出现在不同的位置,但总体而言对大部分楼层是偏于保守的;绑扎隔震层梁板...
经营范围:【材质鉴定】:胶种材质材料测量检测,提供材质化验报告,时间短,花费少,精度准【检测】:通过分析仪器分析橡胶成分,参照谱结果,由塑料研发专家还原物质,并...
桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋,有无环状冻裂,有无受到污水、咸水或生物的腐蚀。在安装型建筑,若橡胶支座比梁筋底宽度,应在座位底部之间...
对于处于地震带上的公路、铁路建筑,为减小地震灾害,现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的建筑,一般选用拉压支座。对于悬索桥、斜拉桥等存在...
要准确计算出原支座和现支座的高度差,保证顶升的同步性;采用顶升施工时,应尽量缩短支座更换的时间;全面调查,经综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性确定处...
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